PMV 3030 - Antikorrosionanstrich für Motoren,Getriebe, Bremstrommeln

Art.Nr.: 1029

Antikorrosionanstrich für Motoren,Getriebe, Differentialgetriebe, Bremstrommeln bzw alle Teile aus Gußeisen, Stahl und Metalllegierungen, die der Erhitzung angesetzt sind.

Für eine perfekte Umsetzung des Anstrichs ist es wichtig, die auf dem Etikett oder in der Gebrauchsanweisung angegebenen Empfehlungen (Trocknungszeit, Verarbeitungsbedingungen ...) einzuhalten sind.

Die Wiedergabe der Farben eines Computerbildes (je nach Kontrast und Helligkeit) weicht im Allgemeinen von der Realität ab.

Bitte Anfrage nach Informationen (ANGEBOT: Preise, Mengen ...) über Farben - Farbstoffe auf Anfrage -
an die E-Mail-Adresse info@restom-restaurierung.de.

Die auf der Website enthaltenen Farbtonangaben beziehen sich auf die überwiegende Mehrheit der Herstellerfarben, auf die Lackierung von Außenkarosserien und nicht auf spezielle Motorfarben.

Direktes Auftragen auf entfettetem Metall (oder besser mit unserem Phosprim 4090vorbehandeln), Pinsel (keine Pinselspuren) oder Spray.
Vollständige Beständigkeit gegen Wasser, Salz, Öle, ablaufende Kraftstoffe und Kühlmittel nach dem Kochen mit Motorwärme.
Diese Farbe ist einkomponentig (kein Härter) und auch bei teilweise gebrauchten ist die Farbe sehr lange haltbar.

Nach Trocknung von ca. 24 bis 20 ° C verarbeitbar. Die optimale Trocknung hat er nach dem Aufheizen des Motors. Diese Trocknungszeiten und Handhabung gelten nur für eine Luftfeuchtigkeit von weniger als 70%.
Wichtig: Die Trocknungszeiten können sich unter verschiedenen atmosphärischen Bedingungen verlängern (bei hoher Luftfeuchtigkeit, niedrigen Temperaturen ...)

Reinigung (nur): Restom®DILUANT 5020 und Aceton.

Temperaturbeständigkeit bis 180 ° C, was für flüssigkeitsgekühlte Motoren mehr als ausreichend ist, auch wenn die Zylinder nicht im Kreislauf enthalten sind.

Restom®MotorPeint PMV 3030 kann für Kühler verwendet werden (20% ige Verdünnung von Restom®Diluent 5020), ist jedoch nicht für Auspuffkrümmer oder den Motorinnenraum geeignet.

Die Alu-Version ist die Lösung für stark beschädigtes Aluminium

Eine ausführliche Anleitung erhalten Sie in deutscher Sprache.

Verpackung: Büchse von 650 Gramm (Inhalt; 500 ml Farbe)

Hinweis Farbwahl:

Farbcode	RAL / Fahrzeugtyp
Orange (O)	Orange, in etwa RAL 2002 (Chevrolet, ...)
Aluminium grau (A)	Gris Aluminium, RAL 9006
Rotbraun (R)	Brun Rouge, RAL 3011 (MG, ...)
Blau (B)	Bleu, RAL 5015 (GM, Ford, ...)
Gelb (J)	Jaune, RAL 1023 (Austin Mini, ...)
Schwarz (N)	Noir, RAL 9005 (Peugeot, Triumph, Renault, ...)
Dunkelgrün (V)	Vert Foncé, RAL 6005 (Renault, ...)
Feuerrot (RF)	Rouge de Feu, RAL 3000 (Alfa, Mini, Triumph, ...)
Grünes Oxid (VOX)	Vert Oxyde, RAL 6020 (Citroën, Dauphine, ...)
Ford Bright Blue (BF)	Bleu Vif Ford, RAL 5005 (= 1966)

Optionen:

• MotorPeint PMV 3030: Schwarz (N)
• MotorPeint PMV 3030: Orange (O)
• MotorPeint PMV 3030: Rotbraun (R)
• MotorPeint PMV 3030: Grünes Oxid (VOX)
• MotorPeint PMV 3030: Gelb (J)
• MotorPeint PMV 3030: Ford Bright Blue (BF)
• MotorPeint PMV 3030: Feuerrot (RF)
• MotorPeint PMV 3030: Dunkelgrün (V)
• MotorPeint PMV 3030: Blau (B)
• MotorPeint PMV 3030: Aluminium grau (A)

Preis:

27,00 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten