Restom® Grainée 9120 – Strukturlack / Kräusellack für Motoren, hitzefest bis 180 °C
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Der typische Kräusel-Look für Motor, Ventildeckel oder Armaturenbrett? Restom® Grainée 9120 erzeugt eine robuste, körnige Struktur – bekannt von Harley-Davidson, BMW, Ferrari und Maserati.
- ✔ Original-Strukturoptik in feiner oder grober Körnung
- ✔ Hitzefest bis 180 °C
- ✔ Nach dem Aufheizen öl- und benzinbeständig
- ✔ Schützt vor Korrosion und mechanischer Belastung
- ✔ In Schwarz oder Rot – als Dose für die Lackierpistole oder als Sprühdose (feine Körnung)
Für welche Teile?
Motorgehäuse, Ventildeckel, Ansaugbrücken, Armaturenbretter (z. B. MG, R8), Bremstrommeln – nicht für Zylinder und Zylinderköpfe (dafür KPM 6000 THT).
So geht’s – Dose (Lackierpistole)
- Mit der Lackierpistole auftragen: 3,5–4,5 bar, Düse ca. 1,2 mm, 10–20 % Diluant 5020.
- Nicht aufgeheizte Teile an der Luft trocknen lassen (48–72 h bei 20 °C) – oder im Ofen 2 h bei 120 °C.
- Motorteile härten durch die Motorwärme aus.
So geht’s – Sprühdose
- Untergrund gründlich entfetten, z. B. mit Motornet, und passend grundieren.
- Sprühdose 2 Minuten kräftig schütteln.
- Aus ca. 20 cm Abstand in gleichmäßiger Bewegung sprühen – 2 bis 4 dünne Schichten im Abstand von wenigen Minuten.
Die Sprühdose gibt es nur in feiner Körnung. Der Farbton kann leicht von der Dosenware abweichen.
Verbrauch
Dose: ca. 6 m² pro Liter und Schicht mit der Pistole – eine 500-ml-Dose reicht für ca. 3 m². Pinselauftrag wird nicht empfohlen (ungleichmäßige Körnung).
Sprühdose: ca. 2 m² pro 400-ml-Dose bei einer Schicht.
Inhalt / Lieferzeit
Dose 500 ml (feine oder grobe Körnung) · Sprühdose 400 ml (feine Körnung) · feine Körnung 1–3 Tage, grobe Körnung ca. 2 Wochen
Fragen zur Anwendung? Wir arbeiten in unserer eigenen Werkstatt selbst mit Restom® und beraten dich persönlich: +49 173 5797895 · info@restom-restaurierung.de
Sicherheitsdatenblätter erhältst du auf Anfrage per E-Mail. Bitte Hinweise auf dem Etikett und in der beiliegenden Anleitung beachten.
Als körniger Motorenlack bzw. Motorenfarbe (Restom Grainee) gibt er Motorteilen die klassische Strukturoptik.