Tankversiegelung 3-in-1 Set für Stahltanks – Restom® SuperKit (Entfetten, Entrosten, Versiegeln)
Tankversiegelung 3-in-1 Set für Stahltanks – Restom® SuperKit (Entfetten, Entrosten, Versiegeln)
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Rost, Ablagerungen, undichte Stellen? Mit dem Restom® SuperKit sanierst du deinen Metalltank in drei Schritten selbst – ohne Sandstrahlen, ohne Lösemittel, ohne Spezialwerkzeug. Das Komplettset enthält alles, was du brauchst, exakt abgestimmt auf dein Tankvolumen.
- ✔ 3 Schritte, 1 Set: Entfetten (SDT 4060) · Entrosten (PAC 2030) · Versiegeln (EIR 2000)
- ✔ Lösemittelfrei: Entfetter und 2K-Harz ohne Lösemittel – angenehm in der Verarbeitung
- ✔ Kraftstofffest: beständig gegen Super, Super Plus, E10, E85, Diesel und Avgas 100LL
- ✔ Farblose, dünne Harzschicht: versiegelt Poren und schützt dauerhaft vor neuem Rost
- ✔ Ohne Werkzeug: einfüllen, schwenken, ablassen – fertig
- ✔ Passend dosiert: 7 Größen von 2 bis 170 Liter – kein Materialverlust
- ✔ Made in France – vom Hersteller Restom® mit über 25 Jahren Erfahrung
Für welche Tanks?
Für Tanks aus Stahl, Kupfer und Messing – Motorrad, Oldtimer, Youngtimer, Traktor, Boot oder Stationärmotor. Für Aluminiumtanks empfehlen wir das Restom® Kit Alu, für GFK-, Carbon- und Polyestertanks das Restom® Kit Poly. Nicht geeignet für Edelstahl sowie flexible Polyethylen-/Polypropylen-Tanks (z. B. moderne Pkw und Enduros ab ca. 1980).
Lieferumfang
- Restom® SDT 4060 – lösemittelfreier Spezial-Entfetter (Konzentrat, mit Wasser verdünnbar)
- Restom® PAC 2030 – phosphatierender Entroster, löst Rost bis aufs blanke Metall
- Restom® EIR 2000 – 2K-Tankversiegelung (Harz + Härter)
- Ausführliche deutsche Anleitung
Die Füllmengen sind auf das gewählte Tankvolumen abgestimmt (Beispiel 15-Liter-Tank: 0,5 l SDT 4060, 0,5 l PAC 2030, 0,35 l EIR 2000).
So einfach geht’s
- Entfetten: SDT 4060 mit heißem Wasser in den Tank geben, schwenken, einwirken lassen, gründlich ausspülen.
- Entrosten: PAC 2030 1:1 mit Wasser einfüllen, regelmäßig bewegen, bis der Rost gelöst ist. Ausspülen und vollständig trocknen.
- Versiegeln: EIR 2000 anmischen, einfüllen und den Tank langsam in alle Richtungen drehen, bis die Innenfläche vollständig benetzt ist. Überschuss ablassen.
- Aushärten: ca. 1 Woche bei 15–25 °C – danach kann wieder getankt werden.
Welche Größe brauche ich?
| Tankvolumen | typisch für |
|---|---|
| 2–5 Liter | Mofa, Moped, Kleinkraftrad |
| 5–15 Liter | kleinere Motorrad- und Rollertanks |
| 15–25 Liter | typische Motorradtanks |
| 25–40 Liter | Kleinwagen, Oldtimer-Pkw, große Motorradtanks |
| 40–70 Liter | Pkw-Tanks |
| 70–110 Liter | große Pkw, Geländewagen, Traktoren |
| 110–170 Liter | Geländewagen-Zusatztanks, Nutzfahrzeuge, Boote |
Tipp: Liegt dein Tank nahe an der Obergrenze, hat er Schwallbleche oder ist er stark verrostet, nimm lieber das nächstgrößere Set.
Keine Zeit oder Lust, selbst zu sanieren?
Wir übernehmen die komplette Tanksanierung auch als Service in unserer Fachwerkstatt – mehr unter tankversiegelung-24.com.
Fragen zur richtigen Größe oder Anwendung? Wir sanieren Tanks selbst in unserer eigenen Werkstatt und beraten dich persönlich: +49 173 5797895 · info@restom-restaurierung.de
Sicherheitsdatenblätter erhältst du auf Anfrage per E-Mail. Bitte Hinweise auf dem Etikett und in der beiliegenden Anleitung beachten.