Kundenrezensionen:

Ich habe Restom Jointnet 9550 vor der Überwinterung auf Tür- und Kofferraumdichtungen aufgetragen – und genau das macht es, was es verspricht: nichts klebt fest, die Dichtungen bleiben weich und elastisch und es gibt kein nerviges „Abreißen“ beim ers...

Ich habe Motornet 2010 hauptsächlich für Teerflecken an der Karosserie und zum Reinigen im Motorraum genutzt – und das Zeug liefert. Teerspuren lösen sich deutlich schneller als mit normalen Reinigern, ohne dass man sich einen Wolf schrubben muss. Au...

Ich habe die Restom® EAF 2092 für Rahmen-/Chassis-Teile genutzt und genau das bekommen, was man bei einer Restauration braucht: echte Schutzwirkung statt nur „schwarz anmalen“. Der größte Vorteil ist für mich das Konzept „Grundierung + Schutz + Endbe...

Ich habe die Restom® ALUGLANZ 2041 für angelaufene Aluteile genutzt und war positiv überrascht, wie leicht sich wieder ein sauberer Glanz herstellen lässt. Die Politur arbeitet angenehm, bringt Aluminium sichtbar „nach vorn“ und hinterlässt gleichzei...

Ich habe den DKPANT 4031 eingesetzt, um alte Lackschichten und hartnäckige Beschichtungen zu entfernen – unter anderem auf Leichtmetall. Der Abbeizer arbeitet sehr effektiv: Je nach Lackaufbau löst er die Schichten sauber an, sodass man sie danach gu...

Ich habe das 3-in-1 Tankversiegelungs-Set genutzt, weil mein Motorradtank innen rostig war und ständig Dreck im Kraftstoffsystem gelandet ist. Der große Pluspunkt: Es ist ein komplettes System aus Entfetten, Entrosten und anschließender Versiegelung ...