Restom
Wie lackiert man seinen Motor?
Restom Motorpeint PMV 3030 ist eine Korrosionsschutzfarbe für flüssigkeitsgekühlte Automotoren.
Politur für verblasste Lacke und feine Kratzer – bringt Farbe zurück, verleiht Hartplastik und Scheinwerfern neuen Glanz.
Vorbeugender Kühler-Schutz für Oldtimer: stoppt Säure, Rost & Schlamm, schützt Guss/Alu bei Standzeiten, kompatibel mit Universal-Kühlmitteln. (500ml)
Restom® Blackcylinder 2020 ist ein hitzefester Satin-Lack in Schwarz oder Grau zur Dekoration und Korrosionsschutz von luftgekühlten Gusszylindern und Zylinderköpfen. Nach dem Einbrennen ist die Beschichtung unempfindlich gegen Wasser und Kraftstoffe und temperaturbeständig bis 550°C. Verarbeitung per Pinsel oder Spritzpistole (mit Diluant 5020 verdünnt).
Restom® Blackpot 8830 ist eine hitzefeste Auspufflack-Farbe für Stahl-Schalldämpfer und Auspuffanlagen aus Stahl. Temperaturbeständig bis 400°C, benzinfest und mit starkem Korrosionsschutz. Ideal für Rohre nach dem Krümmer (nach dem Kollektor), erhältlich in Alu-Grau und Schwarz satiniert. Verarbeitung per Pinsel oder Spritzpistole (mit Verdünnung 5020). Nicht geeignet für Edelstahl (Inox).
Profi-Aluminiumpolitur mit Feinschleifmitteln – reinigt, poliert & schützt Alu- und Leichtmetallteile mit dauerhaftem Hochglanz.
Rostentferner-Gel für senkrechte Flächen und angerostetes Chrom – haftet zuverlässig, wirkt schnell und schont die Oberfläche.
Restom® SBF L-490 – Silikon-Bremsflüssigkeit DOT 5. Kein Rosten, kein Feuchtigkeitsentzug – ideal für Oldtimer & Saisonfahrzeuge.
Spezialreiniger für Kunstleder/Simili und Cabrioverdecke: entfernt Fettflecken, Tinte, Schimmel und fest sitzenden Schmutz – farbschonend und materialverträglich.
Komplett-Set zum Brünieren von Stahl: erzeugt einen edlen brünierten Schwarzton („Brünierung“) und schützt zuverlässig vor Korrosion. Ideal für Schrauben, Beschläge und Oldtimer-Metallteile.
Reiniger für oxidierte Buntmetalle – entfernt Grünspan, Anlaufflecken und Oxidation von Kupfer, Messing und Bronze schnell und gründlich.
